柴油機工作質量的好壞與壽命的長短，在很大程度上取決于機油數量的多少和質量的優劣。有些農機手為了省錢，不及時更換機油，而采取無限制添加機油的方法，最后使油底殼中的機油變成了粘度很大的瀝青狀，在冬季時連起動都因阻力過大而無法進行。雖然省了幾個錢，但卻毀了一臺柴油機。為避免類似事故的發生，農機手應掌握鑒別機油好壞的方法并能及時添加與更換機油�！　∫弧㈣b別機油質量優劣的方法　　1、新機油可通過鼻聞、眼看鑒別質量優劣鼻聞：也就是聞氣味，合格的機油應無特別的氣味，只略帶芳香。凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，絕對不可購買�！　⊙劭矗河醚塾^察機油顏色，國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶制造精致，圖案字碼的邊緣清晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假貨�！　�2、使用中機油的鑒別　　農機手只有會鑒別使用中機油的質量，才能確定是否需要更換機油。常用的鑒別使用中機油質量的方法有四種。采用以下四種方法鑒別機油，均應在發動機停機后機油還未沉淀時進行，否則有可能得不到正確結論。因為機油沉淀后，浮在上面的往往是好的機油，這樣檢查的只是表面現象，而變質機油或雜質存留在油底殼的底部，從而造成誤判斷�！　∮偷螜z查：在白紙上滴一滴油底殼中的機油，若油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用�！　∮统哞b別：抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰，當透過油尺上的機油看不清刻線時，則說明機油過臟，需立即更換。　　搓捻鑒別：取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，并有拉絲現象，說明機油未變質，仍可繼續使用，否則應更換�！　�傾倒鑒別：取油底殼中的少量機油注入一容器內，然后從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，說明機油內沒有膠質及雜質，還可使用一段時間，否則應更換�！　《�、添加與更換機油應注意的問題　　有許多書中說：機油不能添加，只能采用更換的方式，其實不然，有時機油量的減少并不代表機油質量的下降到不能用的程度，只是因為某些原因所造成，若不添加而直接更換，會造成不必要的浪費。新發動機在完成磨合后應將機油徹底更換并清洗油道，不可添加，其目的是排除磨合期內所產生的機械雜質。對于工作狀況很差的發動機，比如氣缸竄氣嚴重，新更換的機油往往會很快失效，此時應結合發動機的大修一并更換機油�！　〔裼蜋C在完成磨合之后所更換的機油應根據其消耗量的大小定期檢查和添加，但添加的次數不能超過兩次。若一直添加下去，表面上看機油量是充足的，實際上卻包含了大量對潤滑極為不利的雜質和膠質，使有效潤滑的機油量大大減少，必將加速機件的磨損。所以，應依據更換的標準及時更換。更換機油應按以下步驟進行：　　1、起動并預熱柴油機，待柴油機溫度升至正常工作溫度后，趁熱將廢機油放凈(包括機油粗濾器和散熱器內的機油)�！　�2、按機油和柴油1：1的比例配制清洗油，將清洗油加至規定的油面高度。起動發動機，中速運轉5～10分鐘，趁熱將清洗油放凈，必要時進行兩次清洗。　　3、清洗或更換機油濾芯，一次性濾清器必須更換，離心式機油細濾器應清洗轉子內腔。　　4、安裝機油濾清器時，應將濾清器內灌滿清潔的機油，以確保起動初期油道內機油的數量，防止起動性磨損�！　�5、選擇適當牌號的機油加入油底殼，待出油口流出干凈機油時擰緊放油螺塞，并將油面調整至規定高度�！　�6、更換機油后應檢查機油壓力，若壓力發生變化，應依據有關規定預以調整�！　�7、首次加機油的發動機應在不點火的情況下使發動機轉動，直至機油壓力表有指示后，方可起動發動機，以免造成運動機件的起動性磨損�！　】傊�，科學檢驗和及時更換機油，是確保柴油機使用效果和延長其使用壽命的重要環節，必須引起農機手的高度重視�！　�(孔令文)（ 佚名）