紅豆杉屬于世界十大瀕危物種之一，有“植物大熊貓”的美稱。而兩株樹齡高達500年，長在一起，雌雄同株的紅豆杉則更為罕見，而寧海就有這么一對屬于國家一級保護植物的夫妻紅豆杉。如今，寧海一座在建水庫即將蓄水，使位置恰逢庫底的“夫妻紅豆杉”必須遷移保護。　　4月13日12點，寧海縣瓦窯山村，兩株有著五百年歷史的紅豆杉老人，在兩臺大型起重機的合力“攙扶”下，連根帶土，一點點離開了養育它們五百年的這塊土地，“躺”上平板車，準備搬家。　　在寧海，登記在冊的有五百年高齡的紅豆杉大約有四五棵。由于寧海當地要建設西溪水庫，瓦窯山村的這兩株夫妻紅豆杉正處在規劃的庫區底部，一旦蓄水，兩株老樹必定要被淹沒。權衡良久，當地園林部門決定“搬”樹。　　百年紅豆杉搬家好比“摸著石頭過河”　　其實，寧海縣園林管理處早在今年一月就已決定搬樹。因為西溪水庫的蓄水時間定在六月，再不著手搬遷，就來不及了，而且在春天搬遷有利于它們在新的環境中扎根。　　但是，要將它們順利挪走絕非易事。常規下，紅豆杉的幼苗栽種成活率在50%左右，何況是兩棵高齡古樹。　　據初步估算，這兩棵古樹長在一起，連帶泥土同時搬遷，總重量高達65噸左右，就算是將一塊同等重量的泥土完整搬走也頗費周折。　　寧波當地一些農林專家說，如此大規模地遷走兩棵紅豆杉，“以前還沒聽說過相同事例。”看來這次搬遷也是要“摸著石頭過河。”　　遷移方案異常謹慎　　“要保證它的存活，關鍵是要盡可能地保護好它的根須。”寧波市園林管理局工程師李桂明說，根須保護得越好，成活率就越高。寧海縣園林管理處會同當地農林部門的專業人士為了這次搬家，制定好幾種方案。　　幾次協商，最后大家敲定了一個送審方案：圍繞著大樹挖一個直徑約5米左右的土球，盡量將大樹的根須都囊括其中，然后用鐵板和鋼筋把土球扎牢，防止泥土脫落。包扎好后，用吊車將它吊起，挪到大平板車上運走。　　給這對“老夫妻”選擇的新家是在離故土約三公里左右的林區，竹林蔥蔥溪水丁冬，而且專家分析，新家會更適合它們生長，竹林可以為它們遮住強烈的陽光，小溪可以提供充足的水分。　　方案擬好后，又送往寧波市農林局審批，寧波市的專家們提了些更細小問題，比如，搬遷時，樹干和樹莖應用輪胎等軟材料包扎，不能損傷樹皮：鋼板包扎泥土時，中間不能留有空隙，要填實。　　如此斤斤計較，只為了此趟搬家盡可能不讓這兩位“老人”“折壽”。　　五百年一搬　　四月五日，動遷工作正式開始。第一步：挖土！挖土機和村民們一起動手，為了保住更多的根須，圈定的直徑從5米擴大到6米，最后挖出的面積幾乎占地一畝。哪怕如此，一些更長的根須被剪斷。　　第二步：包土！用來包扎的是鐵板鋼筋，再用電焊焊接起來，盡可能做到“滴土不漏”，樹干則用麻繩裹住，防止擦傷。　　沒想到，僅僅這兩個程序就進行了一周左右。　　搬運車也有些吃不消　　4月13日，老樹上路。當連土重達65噸的兩棵老樹被兩臺起重機合力抬上平板車的那刻，“劈里啪啦”的爆竹聲響起，村民們像送親人一樣莊重。當地嚴姓族長，一位年逾古夕的老人忍不住流下淚水，“我們的祖墳就在樹下，樹成活了，就是祖宗也活著。”他說。　　車徐徐開動了，剛走了一陣，前面出現了一座橋，因為土球比方案中包扎得更大，橋的欄桿卡住了，指揮人員迅速叫來挖掘機，將橋面一邊的欄桿鏟平。　　走著走著，運輸的平板車有些吃不消了，離合器開始冒煙，駕駛員只得停停走走，不時在冒煙處澆些水。　　三公里的路，兩棵老樹走了大約7個小時。　　能否存活，三年后見分曉　　“能否最后活下來，估計要到三年后才能最后確認。”寧海縣園林管理處裘德明處長說。　　為遮住強光，樹的外圍已經架起了一層黑帳，旁邊還挖了水溝排水，防止根須腐爛。裘處長介紹說，處里已經專門安排了一個五人看護專家小組，其中一人每天都要給樹澆水和巡視。一年之內，還不好給樹施化學肥料，“要等到根須長下去了，這兩棵老樹才算真正安下家了。”（ 佚名）