兩月前，昆明藍蜻蜓花卉公司、芊花公司等云南企業的干花、鮮花產品，已少量試銷阿聯酋迪拜市，至此，“云花”的國際市場再次新增。　　經了解得知，目前“云花”在迪拜的銷售幾乎還處于空白狀態，若及早開發這個擁有120萬人口的國際大都市的花卉市場，“錢途”非常看好。據阿聯酋R/C MODEL TRADING CO.LTD（遙控模型貿易公司）總經理王滿云介紹，迪拜市場對鮮花的需求量較大，品種主要以玫瑰、康乃馨、百合、滿天星等大眾切花為主，其中中檔玫瑰的批發價約4元/枝。但是，目前在迪拜市場銷售的花卉產品，90%以上是從荷蘭、西班牙、美國等國進口的，只有為數不多的盆栽植物從中國的福建、廣東等地進口，迪拜花商從中國進口的鮮花卻幾乎為零。王還說，較荷蘭等國外的鮮花相比，云花有一定的價格優勢，且運輸距離與荷蘭差不多，昆明至迪拜空運大約只需一天時間，加上通關時間，不會超過兩天。如果鮮花物流、保鮮方面的問題能得到較好解決，云南鮮花在迪拜的銷售前景將非常樂觀。 　　眼下，迪拜市場的商機和挑戰并存，貿易商們面臨的主要問題是：其一，運輸渠道不暢通、運價偏高。昆明至迪拜的運價，鮮花約23元/公斤，干花屬于輕泡貨物（一件貨不足45公斤，也要按照45公斤計算），占用空間大，其價格略高于鮮花，利潤空間很小，據說這令貿易商很頭痛。于是，貿易商便通過鐵路將干花從昆明運至廣州（1.8元/公斤）然后再由輪船將花運至迪拜。這樣，每公斤的運輸費用可降低50～80%。其二，目標市場的銷售商缺乏成熟的銷售通道，需要發展更多的二級購買商。在迪拜，老的花卉市場通常由當地老的貿易企業操作，新手無法插入，新的花卉市場又需要培育，沒有現成的經銷商；另一方面迪拜的花店規模較小，缺乏成熟的“云花”采購渠道，目前只有家樂福超市里設有簡單的鮮花銷售點。其三，受印度洋氣候影響，迪拜的夏季（4～10月）酷熱，白天約47～50℃，鮮花保鮮困難，鮮花運到目的地之后，要有專門的冷藏車送貨。 　　盡管迪拜市場還存在一些問題，但昆明俊峰偉業經貿有限公司、云南何氏花卉有限公司等一些熟悉迪拜市場的云南貿易和花卉企業，正努力開發包括阿聯酋在內的國際市場，有的企業還打算于今年9月份行動。另外，迪拜的中資企業也表示出了愿意與云南企業共同投資開發市場的愿望。（ 佚名）